La 203 est de conception entièrement française par l'ingéniosité, de ses conceptions mécaniques nouvelles.
L'élangance de sa ligne, son confort, son équipement très étudié, son agrément de conduite et son extraordinaire sécurité en font une voiture de classe internationale.
Son aptitude a consommer peu en roulant vite est due à trois caractéristiques essentielles :
Premièrement, allégement du poids mort du fait de la suppression du châssis par l'adoption d'une carrosserie monobloc résistante et indéformable.
Secondement, rendement et puissance maximum obtenus grace au moteur à culasse hémisphérique, comportant de nombreux perfectionnements brevetés.
Enfin, réduction au minimum de la résistance à l'avancement par un judicieux profilage aérodynamique de la carrosserie conciliant les exigences du confort, de l'habitabilité et de la vitesse avec celle de l'économie.
Extrait du "Service dictionnaire de la réparation" n°79 du 25 janvier 1950.